Un dispositif encore parfois méconnu en cas d’intervention sur une route, voie rapide ou autoroute, le ministère des transports a décidé de lancer une campagne de sensibilisation.

Quand dois-je appliquer ce corridor de sécurité ?

En fait, dès que vous voyez les warnings d’un véhicule sur le côté, un véhicule en intervention avec les gyrophare activé ...

Vous devez réduire votre vitesse, changer de voie pour vous éloigner le plus possible du ou des véhicules à l’arrêt.

C’est obligatoire ?

Oui ! Conformément à l’article R. 413-17 du code de la route, tout conducteur circulant sur le bord droit de la chaussée doit, à son approche, réduire sa vitesse et changer de voie de circulation après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger. Si le changement de voie n’est pas réalisable, le conducteur doit s’éloigner le plus possible du véhicule en demeurant dans sa voie.

Ça existe depuis longtemps ?

Le principe de cette « barrière virtuelle » a été instauré par le décret du 17 septembre 2018.

Si je ne le respecte pas ?

En plus de mettre en danger les intervenants, vous risquez une contravention de 4e classe, une amende forfaitaire de 135 € et éventuellement une perte de points.

Enfin à ne pas oublier

En 2022, 4 agents en intervention ont été tués. 169 accidents dont 13 corporels. 169 matériels ont été heurtés dont 97 flèches lumineuses (pourtant bien visibles).

SUR LE WEB...

CODE DE LA ROUTE Article R413-17 modifié par Décret n°2018-795 du 17 septembre 2018 - art. 12 (LégiFrance).

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